#1 слайд
QTR Болаша қ машинасы Рудный қаласы «№7 мектеп-гимназия» 11 сынып Бухарбаев Ерсұлтан

1 слайд

#2 слайд
 Мақсаты  Еліміздегі көптеген жол проблемалары мен жол салу әдістеріне QTR машинасы арқылы жақсарту енгізу.  Жол салуға бөлінетін қаржыны ұтымды түрде пайдалану.

2 слайд

#3 слайд
 Еліміздегі жол мәселелері  Өткен жылы мемлекеттік қордан жол салуға 96,1 млдр теңге бөлінген. Өткен жылы жолдың 1 километрі 300 миллион теңге болған.  Соған қарамастан Қазақстан әлемде жол сапасы бойынша 117 орында тұр.  Есептей келе, әлемдік форум Қазақстанға бар-жоғы 2,7 ұпай қойған.

3 слайд

#4 слайд
Жол жөндейтін машина түрлері. Hamm 3625 НТ Hamm AG, Германия Массасы, кг - 24795 Waltz Ені, мм - 2220 Қозғалтқыштың қуаты, кВт - 174 Қуаты, кН - 331/ 243. МС-85 Магистраль-С ООО Массасы, кг - 13000 Waltz Ені, мм - 2000 Қозғалтқыштың қуаты, кВт - 115 Қолданатын күші, кН - 150/ 100.

4 слайд

#5 слайд
QTR – болашақ машина Ескі асфальтты алып тастап соны өңдеп жаңасын салады. Көптеген техника атқаратын жұмысты QTR жалғыз өзі атқарады.

5 слайд

#6 слайд
QTR  Жұмыс істеу әдісі.  Көне асфальтты алып тастайды  Алып тасталынған асфальтты қайта өңдейді  Негізгі корпуста өңделген ыстық асфальт жерге төселінеді  Ауыр цилиндрлер асфальтты илеп, тегістейді.

6 слайд

#7 слайд
Сызбасы және программасы QTR машина – роботының жұмыс істеуінің программасы Lego EV3 арқылы өрнектеледі.

7 слайд

#8 слайд
H = 3,5 m L = 11 m W = 4 m M = 25*10^3 Kg N = 2*10^6 Watt

8 слайд

#9 слайд
Жаңа роботтың экономикаға әсері.  Тас жол қатынастары экономканың деңдегі деп санауға болады. Өткен жылы мемлекеттік қордан жол салуға 96,1 млдр теңге бөлінген. Өткен жылы жолдың 1 километрі 300 миллион теңге болған. Ал осы жылы ол қаражат 0,9 % - ға өскен. Жол салу және жөндеуге еліміз осы жылы 271,1 млдр теңге бөлінген. Бұл жол инфрақұрылымына жұмсалатын бюджеттің 72% - ын құрайды.

9 слайд

#10 слайд
QTR арқылы қаржыны үнемдеу  Егер де біз осы бюджетті QTR машинасына жұмсауға мүмкіндік берсек, ол мұндай үлкен қаражат талап етпейтін еді. Бұл машинаны құрастыруға 2 млдр теңге жеткілікті. Ал жұмыс істеуі тез әрі сапалы машина жолды бір мезетте салып елдің жол инфрақұрылымына жұмсалатын бюджеттің 80% - ын сақтап қалар еді.

10 слайд

#11 слайд
QTR -дың үш жаңашылдығы.  Біріншіден, техника. Жол салу барысын да , тек қана бір техника болмайтыны сөзсіз. Кем дегенде , мен өз байқауымша , 10 нан астам техника және 15-20 жұмысшы жүреді.

11 слайд

#12 слайд
Екіншіден, жол салу әдісі.

12 слайд

#13 слайд
Үшіншіден. Асфальт.  Асфальт салуға жұмсалатын өнімдер өте қымбат тұрады және жол салу барысында жаңа асфальт сатып алып отыру қалтаны ұрады.

13 слайд

#14 слайд
Қорытынды  Егер бұл машинаның шынайы моделін құрастыратын болсам, бұл елге экономика тұрғысынан елімізге көп пайдасын тигізер еді деп ойлаймын. Біріншіден, бұл машина сапалы жол салады және жол салуға ұлттық бюджеттен бөлініп жатқан қыруар қаржыны үнемдеп, оны одан да керек салаларға жұмсауға мүмкіндік береді. Екіншіден, QTR бұл - ұлттық тауар. Сол үшін түсі тудың және еркіндіктің белгісі ретінде көк және сары түске боялған. Ел басшымыз айтқандай , ұлттық тауарды қолдауды бастауымыз керек. Еліміз өзінің, яғни, Қазақстанның ұлттық маркасымен танылатын кез келді. Және менің ойлап тапқан роботым осы рольді толығымен атқара алады деп ойлаймын.

14 слайд

#15 слайд
Назарларыңызға рахмет

15 слайд