Дәріс: Рулдік басқару.

№1 Дәріс

Рулдік басқару.

Рулдік басқару жүргізушінің берген бағытында қозғалысты қамтамассыз етуге арналған. Ол айтарлықтай дәрежеде қозғалыс қауіпсіздігін қамтамассыз етеді.

Осыған байланысты рулдік басқаруға жоғары талап қояды: автомобилдің жақсы маневрлігі үшін бұрылыстың минималды радиусымен қамтамассыз ету; рулдік доңғалақтағы күшпен анықталатын, басқару жеңілдігі; күштік және кинематикалық әсерлер, т.с.басқарылатын доңғалақтың бұрылуына кедергі моменті мен рулдік доңғалақтағы күштің пропорционалдығы және рулдік доңғалақтың берілген бұрышында басқарылатын доңғалақтың сәйкесуі; басқарылатын доңғалақтың кедергіден өткен кезде соққының болдырмауы; автомобилдің бұрылысы кезінде басқарылатын доңғалақтың тербелісінде минималды бүйірлік кету және таю; босатылған рулдік доңғалақ кезінде бұрылған доңғалақтың түзу сызықты қозғалысқа сәйкес тұрақтануы; автомобилдің кез-келген шартында және кез-келген қозғалыс режимінде басқарылатын доңғалақтың авто-тербелісінің болмауы; барлық тетіктермен бөлшектердің жоғарғы сенімділігі. Көптеген автомобилдерде басқару рулдік доңғалақтың бұрылуымен іске асады.

Сур.6.1. Тәуелді аспаның рулдік басқарылымының сұлбасы: 1