«Бекітемін»

Директордың оқу-өндіріс

жұмыстары жөніндегі орынбасары:

_______________А.Б.Ахметова

Өндірістік оқу шебері: Байтлесов Р

Локомотив арбасын жөндеудің

ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ КАРТАСЫ

Р/с	Жұмыстың атауы	Рұқсат беру нормалары	Қолданылатын құрал	Еңбекті қорғау
ЖҰМЫС ОРНЫНДА ОРЫНДАЛАТЫН ЖҰМЫСТАР
	Тепловозды тексеру тұр ағына қойғаннан кейін бірден моторлы-осьтік подшипниктердің, букс тер мен тербелу мойын тіректерінің және тарту қозғалтқыштарының қызуының жоқтығын қарау	Подшипникті тораптарды қыздырудың ең жоғары температурасы 800С аспауы тиіс. Қыздыру температурасын қолмен анықтау. Егер қол білезігінің артқы жағын подшипник түйінінің корпусында ұстау мүмкін болмаса, онда қыздыру темпера турасы 60-700С құрайды. а) жоғары қызуы немесе қола жоңқасы пайда болған кезде, МОП қалпақшалары қойылған жерлерде мойынтіректі тексеру үшін және зақымдану дәрежесін анықтау үшін букстің алдыңғы қақпағы ашылады. Ақаулықты жою мүмкін болмаған жағдайда тепловоз негізгі депоға жіберіледі. б) жоғары қызу Жүктеу ЖИ арқылы жасау ЖИ арқылы жасау Бөлісу 1 - айлық Материал тарифі -96% жеңілдік 00 05 00 ҚМЖ Ашық сабақ Тәрбие сағаты Презентация БЖБ, ТЖБ тесттер Көрнекіліктер Балабақшаға арнарлған құжаттар Мақала, Эссе Дидактикалық ойындар және тағы басқа 400 000 материал Барлық 400 000 материалдарды шексіз жүктеу мүмкіндігіне ие боласыз 1 990 ₸ 49 000₸ 1 айға қосылу Таңдау Материалға шағымдану Бұл материал сайт қолданушысы жариялаған. Материалдың ішінде жазылған барлық ақпаратқа жауапкершілікті жариялаған қолданушы жауап береді. Ұстаз тілегі тек ақпаратты таратуға қолдау көрсетеді. Егер материал сіздің авторлық құқығыңызды бұзған болса немесе басқа да себептермен сайттан өшіру керек деп ойласаңыз осында жазыңыз Жариялаған: Байтлесов Рахымгали Куатович 12 Қаңтар 2024 374 Шағым жылдам қаралу үшін барынша толық ақпарат жіберіңіз Шағымды қалдыру Тепловоз тележкасының құрылысы, жұмыс принциптері Тақырып бойынша 11 материал табылды Тепловоз тележкасының құрылысы, жұмыс принциптері Материал туралы қысқаша түсінік Студенттерге тепловоз тележкасының құрылысы, жұмыс принциптері туралы түсіндіру. Білім алушылардың өзіндік ізденісін, шығармашылық қабілетін арттыру, теориялық білімін практикада қолдана білуге дағдыландыру, таңдаған мамандығына деген қызығушылығын арттыру. Білім алушыларды өз беттерімен жұмыс жасауға, ізденіске, жауапкершілікке, ұқыптылыққа, үнемшілдікке тәрбиелеу. Адамгершілікке , шапшаңдыққа, тез шешім қабылдауға үйрету. Материалды жүктеу Материалдың қысқаша нұсқасы «Бекітемін» Директордың оқу-өндіріс жұмыстары жөніндегі орынбасары: _______________А.Б.Ахметова Оқу сабағының жоспары Сабақтың тақырыбы Тепловоз тележкасының құрылысы, жұмыс принциптері Модуль /пән атауы КМ 04.Локомотивтерді жөндеуді орындау Кіріктірілген пән ОН 4.1. Локомотивтердің құрылымын, олардың тораптарының мақсатын, жұмыс істеу шарттары мен принциптерін сипаттау Дайындаған педагог Өндірістік оқу шебері Байтлесов Р Күні, айы, жылы: 03.11.2022 жыл І. Жалпы мәліметтер. Курс, топ ІІ (екінші) ЛЖС 22/9 Сабақ типі Теориялық сабақ ІІ. Мақсаты, міндеттері. Білімділік: Студенттерге тепловоз тележкасының құрылысы, жұмыс принциптері туралы түсіндіру. Дамытушылық: Білім алушылардың  өзіндік  ізденісін, шығармашылық қабілетін  арттыру, теориялық  білімін  практикада  қолдана  білуге  дағдыландыру, таңдаған  мамандығына  деген  қызығушылығын  арттыру. Тәрбиелік:  Білім алушыларды  өз беттерімен  жұмыс жасауға, ізденіске,  жауапкершілікке, ұқыптылыққа, үнемшілдікке  тәрбиелеу. Адамгершілікке , шапшаңдыққа, тез шешім қабылдауға үйрету. ІІІ. Оқу-жаттығу процесінде білім алушылар меңгеретін күтілетін нәтижелер және (немесе) кәсіби дағдылар тізбесі Тепловоз тележкасының құрылысын, жұмыс принциптерін біледі Тепловоз серияларына байланысты тележка ерекшеліктерін ажыратады. «Жас маман» жобасы бойынша алынған жабдықтарды қолданады. IV. Қажетті ресурстар Оқулықтар, интерактивті тапсырмалар, «КМ06 ЛОКОМОТИВТІҢ МЕХАНИКАЛЫҚ ЖАБДЫҒЫН ЖӨНДЕУ»әдістемелік кешені. Тренажерлық кешен. Электрленген дыбысталған стенд. «2ТЭ10М тепловозының тележкасы» макеті. «ТЭП70БС тепловозының құрылысы» Аппараттық-бағдарламалық кешен ІҮ.Сабақ барысы: 1.Ұйымдастыру кезеңі.-5 минут а) Білім алушыларды түгелдеу б) оқу құралдарын тексеру в) білім алушылардың зейінін сабаққа аудару 2.Үй жұмысын жан-жақты тексеру кезеңі.- 15 минут 1.Шанақ (кузов) қандай қызмет атқарады және қандай бөліктерден тұрады? 2.Тепловоздың басты қаңқасының (рамасының) қызметі. 3. Тепловоз шанақтарының ерекшеліктері қандай? 4. Тепловоздың басты қаңқасының негізгі бөліктерін ата. 2. Сөздік құрастыру. Шанақ пен қаңқа бөліктерінің атауларынан Қазақша Орысша Ағылшынша 3.Жаңа сабақты қабылдау кезеңі.- 20 минут А)«Ой қозғау» әдісі. Сұрақтар презентация арқылы беріліп, жеке –жеке жауап береді. -5 минут Велосипедтің жүріс бөлігіне нелер жатады? 2.Автомобилдің жүріс бөлігі дегеніміз не? Жалпы жүріс бөлітің қызметі қандай? Тепловоздың жүріс бөлігіне нелер жатады? Дескриптор: 1.Машиналардың жүріс бөліктерін ажырата алады. 2.Басқа машиналардан тепловоз жүріс бөлігінің ерекшеліктерін айтады. Б) « Жас маман» жобасы бойынша алынған жабдықтар Интербелсенді тақтада «ТЭП70БС тепловозының құрылысы» аппараттық-бағдарламалық кешен арқылы тележканың құрылысын түсіндіру-15 минут. В) « Жас маман» жобасы бойынша алынған жабдықтар « 2ТЭ10М тепловозының тележкасы» макетінде тележкалардың ерекшеліктері көрсетіледі. Г) «Түртіп алу» әдісі Тележкалардың қысқаша мазмұнын дәптерлеріне жазып алады. Арбаша қаңқасының құрылысы арбашаның қызмет көрсетуіне байланысты әр – түрлі болады, мысалы: кузовті бекіту тіректері, тартқыш электрлі қозғалтқыш айналымын беру тәсілі және т.б. Арбаша қаңқасының негізгі элементтері болып оның буксаны біріктіретін боковые балки (боковины) қапталдық балкілер болып табылады. Осьтер санына және нагрузканың түсуіне байланысты қапталдық балкілер екі осьті арбашада поперечный балкімен байланысады. Арбаша қаңқасының құрылысы: 1- кесе көлденең балка 2- көлденең шкворендік балка 3- шеткі балка 4 – жоғарғы беттік 5 – струнка (буксаны бекітуге арналған) 6 – 7 - буксалық жақтар (буксаның жақтары ) 8 – бүйірлік балкалар 9 – 11 – кронштейн (тартқыш электрлі қозғалтқыштарды бекітуге арналған ) 10 – тірек (рессорлы ілмені бекітуге арналған ) 12 - шкворень бекітетін ұяшық. Арбашалар қанқасының құрылысы, оның элементтері Арбаша рамалары дәнеркерленген конструкциялардан тұрады. Олардың екі жақтауы 1 және екі рамааралық қорап түріндегі бекітетін жерлері 4, екі ұштық белдіктері және шүберін белдіктері 3 бар. Арба рамалары екі бүйіршеден 1 және коробкалы қима түріндегі екі рамааралық бекітілген 4 екі соңғы аралықтан 10 және шүберін аралығынан 3 құралатын дәнекерленген құрылым құрылымнан тұрады.Букс жақтары 6 және 8 болаттан құйылып ,бүйіршелерге пісірілген .Букс жақтарының жұмыс үстіне жақты бұзудан сақтау үшін термоөңделген болаттан ауыстырмалы наличники пісірілген . Шүберін арқалығы 3 рамааралық бекіткіштерге пісірілген 4. Арқалықты тозудан сақтау үшін шүберін ұясына 13 термоөңделген болаттан төлке жаншымалау.Соңғы аралықтар автотіркеуіш жағынан рама аралықтарымен шекті бұрандамаларымен бекітілген,ал отын бағы жағынан электрлі доғал дәнекермен пісірілген .Соңғы арқалықтарға шекті шекті бұрандамалармен тіректер бекітілген және құмды құбырларды бекітуге арналған қапсырмаларпісірілген.Рамааралық бекіткіштерге электрлі тартым қозғалтқыштарын асып қою үшін болаттан құйылған тіректер 7 және 9 астынан пісірілген және қосымша екі бақылау бұрандамаларымен бекітілген. 1-рама бүйіршесі; 2-тірек; 3-шүберінарқалығы; 4-рамааралық бекіткіш;5-букс ішекшесі;6- соңғы букс жағы;7,9- тартым қозғалтқыштарының асып қою тіректері:8-ортаңғы букс жағы;10-соңғы арқалық;11-тірек табақшасы;12-тежеуіш цилиндірлерінбекіті үшін тірек;13-шүберін ұясы Д) Шетелдік тележкалардың ерекшеліктері және локомотивтерде орналасуы. UGR КОМПАНИЯСЫ ӨНДІРЕТІН ЛОКОМОТИВ АРБАШАЛАРЫ «UGR компаниясы өндіретін локомотив арбашалары» модулі GE компаниясы шығаратын Evolution®сериялы ES44ACi локомотивтерінің механикалық жүйелері бойынша оқу курсының (1 деңгей) құрамына кіреді. Осы модульден сіз, UGR компаниясы өндіретін локомотив арбашаларының тағайындалуларымен, орналасуы және қызметтерімен, олардың негізгі құрамдастарымен танысасыз. МАҚСАТТАР Модульден білетініңіз: - UGR арбашаларының локомотивте орналасуы мен тағайындалуын; - UGR локомотив арбашалары құралатын негізгі құрамдастардың орналасуы мен тағайындалуын; - UGR локомотив арбашаларына орнатылатын қосалқы жабдықтардың орналасуын, қызметін және тағайындалуын білесіз. ТАҒАЙЫНДАЛУЫ UGR локомотив арбаларының тағайындалуы келесідей: 1. локомотив массасының остер арасында біртекті бөлінуі; 2. тартым күшінің (қозғаушы күш) және тежеу күшінің (тоқтатқыш күш) локомотивтен рельстерге берілуі. Әр арба локомотив жалпы массасының жартысын алып жүреді деп есептеледі. Әр арбаға үш остен келеді, олардың әрқайсысы жекеленген тартымды электрқозғалтқыштарымен айналдырылады. Арбалар үшін келесі белгіленулер қабылданған: Алдыңғы арба: № 1 арба, немесе «қысқа капот арбасы». Артқы арба: № 2 арба, немесе «ұзын капот арбасы». ОРНАЛАСУЫ Локомотив арбалары локомотив рамалары астында орналасады. 126 – сурет. UGR арбаларының локомотивте орналасуы UGR арбасы, жоғарыдан көрініс Дескриптор: Отандық ТЭ33А тепловозының жүріс бөлігінің ерекшеліктерін анықтайды. Техникалық көрсеткіштерін салыстырады. 4.Білім алушылардың жаңа материалды түсініп және белсенді игеру үшін бекіту кезеңі. (10 мин) «Кім жылдам ?» әдісі бойынша бақылау сауалдары 1.Тепловоз тележкасының қызметі. 2.Тепловоз тележкасының құрылысы 3.Тепловоз тележкасын жинақтау реттілігі. 4. Тепловоз тележкасының ерекшеліктері 5. UGR локомотив арбаларының қызметі мен орналасуы Дескриптор: Тепловоз тележкасының қызметін біледі. Тележкалардың ерекшеліктерін ажыратады. Жылдам жауап беруге жаттығады. 2. Атаулардан сөздік құрастыру 1-рама бүйірі; 2-тірек; 3-шүберен арқалығы; 4-рамааралық бекіткіш;5-букс ішекшесі;6- соңғы букс жағы;7,9- тартым қозғалтқыштарының асып қою тіректері:8-ортаңғы букс жағы;10-соңғы арқалық;11-тірек табақшасы;12-тежеуіш цилиндірлерінбекіті үшін тірек;13-шүберін ұясы Қазақша Орысша Е) «Wordwall» платформасында «Шындық/жалған» бөлімі бойынша тапсырмалар беріледі. 1. Тележка тепловоздың экипаж бөлігіне жатады---шындық. 2.Тележка өздігінен жүреді- жалған 3.Тепловоз тележкасында 3 доңғалақ жұп болады- шындық 4.Тележкада екі бүйірлік балка болады –шындық 5.Доңғалақ жұптар тележкаға бекітілмейді- жалған 6.Вагонның тележкасынан айырмашылғы болмайды- жалған 7. Тележка тепловоздың басты қаңқасына шкворень(шүберен арқылы бекітіледі- шындық 8. UGR локомотив алдыңғы тележка (арба): № 1 арба, немесе «қысқа капот тележкасы (арбасы)» деп аталады- шындық 9. Локомотив арбалары локомотив рамалары астында орналасады- шындық 10.Шкворендік балка шеткі балкаларға бекітіледі- жалған Дескриптор: 1.Интерактив тақтада жұмыс жасай алады. 2.Тележканың құрылысын біледі. 3. Ойларын жеткізе алады. Ж)« Сәйкестендіру» әдісі бойынша тележкалар мен тепловоздардың суреттерін сәйкестендіреді. Ағымдағы нұсқау (5 сағат) «Қамқор Локомотив» ЖШС» Қазалы локомотив жөндеу зауыты филиалы мекемесіне барып жұмыс жасайды. Қорытынды нұсқау(10 мин) 1. 2. 3. Дескриптор: Тележкалар мен тепловоздардың суреттерін сәйкестендіреді «liveworksheets.com» платформасында дайындалған тапсырманың сілтемесі ватсап арқылы смартфондарына жіберіледі. Орындалған тапсырманың нәтижесі бірден көрсетіліп, оқытушыға қайтарылады. З) ТЭМ2 тепловозының макетінде тележканы бөлшектеуді тәжірибе жүзінде көрсетеді. И) Үлгерімі төмен білім алушыларға Электрленген дыбысталған «2ТЭ10М тепловозының құрылысы» стендте жұмыс істеу тапсырылады. Қорытынды: Білім алушылар «Сollege.snation.kz» платформасында бағалау критерияларына сәйкес бағаланады. Ү.Сабақ бойынша рефлексия. ҮІ. Үй тапсырмасы Әдістемелік кешен, Дәріс 9 127-128 беттер. К.Т.Тургазинов Тепловоздар §6.1,6.2 324-330 беттер Өндірістік оқу шебері: Байтлесов Р Локомотив арбасын жөндеудің ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ КАРТАСЫ Р/с Жұмыстың атауы Рұқсат беру нормалары Қолданылатын құрал Еңбекті қорғау ЖҰМЫС ОРНЫНДА ОРЫНДАЛАТЫН ЖҰМЫСТАР Тепловозды тексеру тұр ағына қойғаннан кейін бірден моторлы-осьтік подшипниктердің, букс тер мен тербелу мойын тіректерінің және тарту қозғалтқыштарының қызуының жоқтығын қарау Подшипникті тораптарды қыздырудың ең жоғары температурасы 800С аспауы тиіс. Қыздыру температурасын қолмен анықтау. Егер қол білезігінің артқы жағын подшипник түйінінің корпусында ұстау мүмкін болмаса, онда қыздыру темпера турасы 60-700С құрайды. а) жоғары қызуы немесе қола жоңқасы пайда болған кезде, МОП қалпақшалары қойылған жерлерде мойынтіректі тексеру үшін және зақымдану дәрежесін анықтау үшін букстің алдыңғы қақпағы ашылады. Ақаулықты жою мүмкін болмаған жағдайда тепловоз негізгі депоға жіберіледі. б) жоғары қызу Материалды жүктеу Жүктеу Сақтау Бөлісу ЖИ арқылы жасау Файл форматы: docx Басқа Ашық сабақ Басқа 12.01.2024 374 Жүктеу Сақтау ЖИ арқылы жасау Жариялаған: Байтлесов Рахымгали Куатович Бұл материалды қолданушы жариялаған. Ustaz Tilegi ақпаратты жеткізуші ғана болып табылады. Жарияланған материалдың мазмұны мен авторлық құқық толықтай автордың жауапкершілігінде. Егер материал авторлық құқықты бұзады немесе сайттан алынуы тиіс деп есептесеңіз, шағым қалдыра аласыз Қазақстандағы ең үлкен материалдар базасынан іздеу Сіз үшін 400 000 ұстаздардың еңбегі мен тәжірибесін біріктіріп, ең үлкен материалдар базасын жасадық. Төменде керек материалды іздеп, жүктеп алып сабағыңызға қолдана аласыз Іздеу Материал жариялап, аттестацияға 100% жарамды сертификатты тегін алыңыз! Ustaz tilegi журналы министірліктің тізіміне енген. Qr коды мен тіркеу номері беріледі. Материал жариялаған соң сертификат тегін бірден беріледі. Толығырақ Оқу-ағарту министірлігінің ресми жауабы Сайтқа 5 материал жариялап, тегін АЛҒЫС ХАТ алыңыз! Қазақстан Республикасының білім беру жүйесін дамытуға қосқан жеке үлесі үшін және де Республика деңгейінде «Ustaz tilegi» Республикалық ғылыми – әдістемелік журналының желілік басылымына өз авторлық материалыңызбен бөлісіп, белсенді болғаныңыз үшін алғыс білдіреміз! Жариялау Сайтқа 25 материал жариялап, тегін ҚҰРМЕТ ГРОМАТАСЫН алыңыз! Тәуелсіз Қазақстанның білім беру жүйесін дамытуға және білім беру сапасын арттыру мақсатында Республика деңгейінде «Ustaz tilegi» Республикалық ғылыми – әдістемелік журналының желілік басылымына өз авторлық жұмысын жариялағаны үшін марапатталасыз! Жариялау Министірлікпен келісілген курстар тізімі Химия пәні бойынша педагогтің пәндік және кәсіби құзыреттілігін дамыту 80/108 сағат Толығырақ Тарих пәні бойынша педагогтің пәндік және кәсіби құзыреттілігін дамыту 80/108 сағат Толығырақ Биология пәні бойынша педагогтің пәндік және кәсіби құзыреттілігін дамыту 80/108 сағат Толығырақ Ағылшын тілі пәні бойынша педагогтің пәндік және кәсіби құзыреттілігін дамыту 80/108 сағат Толығырақ География пәні бойынша педагогтің пәндік және кәсіби құзыреттілігін дамыту 80/108 сағат Толығырақ Информатика пәні бойынша педагогтің пәндік және кәсіби құзыреттілігін дамыту 80/108 сағат Толығырақ Мектепке дейінгі білім беру бойынша педагогтің пәндік және кәсіби құзыреттілігін дамыту 80/108 сағат Толығырақ «Қазақ тілі» жəне «Қазақ əдебиеті» бойынша педагогтің пәндік және кәсіби құзыреттілігін дамыту 80/108 сағат Толығырақ Дене шынықтыру пәні бойынша педагогтің пәндік және кәсіби құзыреттілігін дамыту 80/108 сағат Толығырақ Білім алушылардың білім сапасын арттыру мақсатында сабақта цифрлық технологияларды қолдану 80/108 сағат Толығырақ Инклюзивті білім беру жүйесінде ерекше білім беру қажеттілігі бар білім алушыға психологиялық-педагогикалық қолдау көрсету бойынша педагогтердің кәсіби және пәндік құзыреттіліктерін дамыту 80/108 сағат Толығырақ