Ашық сабақ "Электрленген темір жолды электрмен жабдықтау"

#1 слайд
Алматы темір жол көлігі колледжі Электрленген темір жолды электрмен жабдықтау. Алматы 2020 жыл Оқытушы: Нұржанова Г.Е

1 слайд

#2 слайд
Темір жолды электрмен қамтамасыз етудегі ең маңызды электрлік қондырғының бірі- түйіспелі торап және оның құрылғылары болып табылады. Электрленген темір жолдарды электрлендірудің ең алдымен тоқ қабылдағыштар арқылы жүзеге асырылады.

2 слайд

#3 слайд
Отсасывающий фидер Сорғыш фидер Темір жол түйіспелі торап арқылы 2 жолмен қоректенеді. 1 Тоқ қабылдағыш арқылы электровоз электр энергиясымен қоректенсе, 2 тіректер арқылы сорғыш фидерлер арқылы рельс электр энергиясымен қоректенеді.

3 слайд

#4 слайд
Р е л ь сСорғыш фидердің рельске жалғануы

4 слайд

#5 слайд
Жүйелер 3,3 кВ 2*25 кВ 27,5 кВТүйіспелі торап жоғарғы кернеулікті болғаннан кейін, ол 3 жүйеге бөлінеді. Торап 3 жүйе бойынша қызмет көрсетеді.

5 слайд

#6 слайд
110 (220 ) кВ 10 кВ Понижающий тр -р Төмендеткіш тр -р Преобразовательный агрегат Түрлендіргіш агрегат Отсасывающий фидер Соргыш фидер ЭПС Питающий фидер Қорытатын фидер 3,3 кВ Ж ү й е 3 , 3 к ВТП 110-220 кВ Төмендеткіш тр. арқылы 10 кВ электр энергиясын таратады Түрлендіргіш агрегат арқ. Электр энергиясын 3,3 кВ тұрақты тоққа айналады 3,3 кВ тұрақты тоқ қорытатын фидерге түсіп, тоқ қабылдағыш арқылы ЭПС қа беріледі

6 слайд

#7 слайд
110 ( 220 ) кВЭПС Фидера нетяговых потребителей 35 , 10 кВ шины 27 , 5 кВшины 27 , 5 кВ Нейтральная вставкаФидера КС 2 7 ,5 к В ж ү й е с і ТП 110-220 кВ 35, 10 кВ тартылыстық емес тұтынушылар фидері шинаға 27,5 кВ ээ береді 27,5 кВ ЭПС-ті электр энергиясымен қоректендіреді

7 слайд

#8 слайд
ОПОРАОПОРА КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИЙ ФИКСАТОРЫ ФИКСАТОРЫКРОНШТЕЙНКОНСОЛЬ НЕСУЩИЙ ТРОС РАЗЕДЕНИТЕЛЬ СЕКЦИОННЫЕСЕКЦИЙ КОНТАКТ ЖЕЛІСІНІҢ ҚҰРЫЛҒЫЛАРЫ

8 слайд

#9 слайд
Түйіспелі тораптың конструкциялары мен сымдарында мұздақтың пайда болулары әдетте тұрақсыз ауа райында болады.Тұманды және аса суық жаңбыр жаууынан пайда болатын күннің жылдам жылуының суық күнге айналуынан болады.

9 слайд

#10 слайд
Әртүрлі атмосфералық жағдайларда сым салбырауының жебесі мен керілуі (анкеровка) Бос ілінген сымдар монтаж кезіндегі атмосфералық шарттар өзгермегенге дейін өзінің монтаж кезіндегі салбырау жебесі мен керілуі мәндерін сақтап қалады.Қоршаған орта ауа-райының температурасының өзгеруінен немесе сол сымның температурасының өзгеруі салдарынан сымның бойымен ағып жатқан тоқтың өсуі мен азаюы,және де жел мен мұздақ салдарынан қосымша жүктеме салдарынан сымның ұзындығы,керілуі және салбырау жебесі өзгереді. Әуе желілерінің проектісін жасаған кезде сымдардың әртүрлі жұмыс жағдайларындағы(режимінде) салбырау жебесі мен керілуін анықтайды.Бұл есепті шешу үшін сымның температура мен жүктеме салдарынан керілуін сым жағдайының теңдеуі деп аталатын теңдеу түрінде көрсетеді.

10 слайд

#11 слайд
Әртүрлі атмосфералық жағдайларда сымдардағы көк мұздақтың пайда болуы

11 слайд

#12 слайд
Контакт желісі үлкен кернеулікті болғандықтан жөнделу кезіндегі қауіпсіздік ережелерді қатаң түрде сақтау керек

12 слайд

#13 слайд
Тіреулердің жіктелуі 1. Материалы б/ша: ағаш, темірбетонды, Металдық. 2. Тағайындалуы б/ша: промежуточные, анкерные, переходные, угловые,концевые, фиксирующие, транспозиционные

13 слайд

#14 слайд
Т е м ір б е т о н д ы т ір е у л е р А ғ а ш т ір е у л е р

14 слайд

#15 слайд
М е т а л д ы т ір е к т е р

15 слайд

#16 слайд
Контакт желісіндегі әр түйінді жөндеудің өзінің арнайы монтаждау ережелері мен плакаттары бар

16 слайд

#17 слайд
Тіректердің классификациясы Түйіспелі торап тіректері тағайындалу бойынша және түйіспелі асылғының сымдарынан әсер ететін жүктеме сипаттмасынан тәуелді келесі түрлерге бөлінеді: аралық, өтпелі, анкерлі және фиксациялаушы.

17 слайд

#18 слайд
Контакт желісіндегі электр магнитті аймақ үлкен болғандықтан, онда жұмыс жасау өте қауіпті

18 слайд

#19 слайд
НАЗАР АУДАРҒАНДАРЫҢЫЗҒА РАХМЕТ

19 слайд