Электромагниттік басқару релесі

Электромагниттік басқару релесі,

Реле-электрлік немесе электрлік емес кіріс шамаларының берілген өзгерістері кезінде электр тізбектерін коммутациялауға (шығу шамаларының секірмелі түрде өзгеруіне) арналған электр аппараты.Релелік элементтер (реле) басқару және автоматика схемаларында кеңінен қолданылады, өйткені олардың көмегімен қуаты аз кіріс сигналдары бар үлкен шығу қуатын басқаруға болады; логикалық операцияларды орындау; Көп функциялы релелік құрылғыларды құру; электр тізбектерін коммутациялауды жүзеге асыру; бақыланатын параметрдің берілген деңгейден ауытқуын тіркеу; есте сақтау элементінің функцияларын орындау және т.б. алғашқы релені американдық Дж. Генри 1831 жылы электромагниттік әрекет принципіне сүйене отырып, алғашқы реле коммутация емес, алғашқы коммутация релесін 1837 жылы американдық с.Бриз Морзе ойлап тапқан, оны кейіннен телеграф аппаратында қолданған. Реле сөзі ағылшын тілінен шыққан relay білдіреді.

Реленің жіктелуі.

Реле әртүрлі белгілер бойынша жіктеледі: олар жауап беретін кіріс физикалық шамаларының түрі бойынша; Басқару жүйелерінде атқаратын функциялары бойынша; дизайн және т.б. физикалық шамалардың түрлері бойынша электрлік, механикалық, жылу, оптикалық, магниттік, акустикалық және т. б. реле. Айта кету керек, реле белгілі бір шаманың мәніне ғана емес, сонымен қатар мәндердің айырмашылығына (дифференциалды релелер), мән белгісінің өзгеруіне (поляризацияланған релелер) немесе кіріс шамасының өзгеру жылдамдығына да жауап бере алады.

Реле құрылғысы.

Реле әдетте үш негізгі функционалды элементтен тұрады: қабылдау, аралық және атқарушы.Қабылдаушы (бастапқы) элемент бақыланатын шаманы қабылдайды және оны басқа физикалық шамаға айналдырады.Аралық элемент осы шаманың мәнін берілген мәнмен салыстырады және ол асқан кезде атқарушы элементке бастапқы әсер етеді.Атқарушы элемент реледен басқарылатын тізбектерге әсер етуді жүзеге асырады. Барлық осы элементтер анық немесе бір-бірімен біріктірілуі мүмкін.Қабылдау элементі реленің мақсатына және оған жауап беретін физикалық шаманың түріне байланысты әрекет принципі бойынша да, Құрылғы бойынша да әр түрлі болуы мүмкін. Мысалы, максималды ток релесінде немесе кернеу релесінде қабылдау элементі электромагнит түрінде, қысым релесінде Атқарушы элементтің құрылымы бойынша реле байланыс және байланыссыз болып бөлінеді.

Байланыс релесі электр контактілері арқылы басқарылатын тізбекке әсер етеді, олардың жабық немесе ашық күйі шығу тізбегінің толық жабылуын немесе толық механикалық үзілуін қамтамасыз етеді.Контактісіз реле Шығыс Электр тізбектерінің параметрлерін (кедергі, индуктивтілік, сыйымдылық) күрт (секіргіш) өзгерту немесе кернеу (ток) деңгейін өзгерту арқылы басқарылатын тізбекке әсер етеді.Реленің негізгі сипаттамалары Шығыс және кіріс шамаларының параметрлері арасындағы тәуелділіктермен анықталады.

Электромагниттік реленің жұмыс принципі және құрылғысы.

Электромагниттік реле қарапайым жұмыс принципі мен жоғары сенімділігіне байланысты автоматика жүйелерінде және электр қондырғыларын қорғау тізбектерінде кеңінен қолданылады. Электромагниттік релелер тұрақты және айнымалы ток релелеріне бөлінеді. Тұрақты релелер бейтарап және полярланған болып бөлінеді. Бейтарап релелер екі бағытта да тұрақты токқа бірдей әсер етеді, ал полярланған релелер басқару сигналының полярлығына жауап береді.Электромагниттік реленің жұмысы ток катушкасының бұрылыстары арқылы өткен кезде металл ядрода пайда болатын электромагниттік күштерді қолдануға негізделген. Реле бөліктері негізге орнатылып, қақпақпен жабылады. Электромагнит өзегінің үстінде бір немесе бірнеше байланысы бар жылжымалы якорь (пластина) орнатылған. Олардың қарама-қарсы жағында тиісті жұпталған бекітілген контактілер орналасқан.Бастапқы қалыпта якорь серіппемен ұсталады. Кернеу қолданылған кезде электромагнит арматураны тартады, оның күшін жеңеді және реленің дизайнына байланысты контактілерді жабады немесе ашады. Кернеуді өшіргеннен кейін серіппе якорьді бастапқы күйіне қайтарады. Кейбір модельдерде Электронды элементтер енгізілуі мүмкін. Бұл реленің нақты жұмыс істеуі үшін катушканың орамасына қосылған резистор немесе ұшқын мен кедергілерді азайту үшін контактілерге параллель конденсатор.

Электромагниттік реленің жұмыс принципі және құрылғысы.

Электромагниттік реле қарапайым жұмыс принципі мен жоғары сенімділігіне байланысты автоматика жүйелерінде және электр қондырғыларын қорғау тізбектерінде кеңінен қолданылады. Электромагниттік релелер тұрақты және айнымалы ток релелеріне бөлінеді. Тұрақты релелер бейтарап және полярланған болып бөлінеді. Бейтарап релелер екі бағытта да тұрақты токқа бірдей әсер етеді, ал полярланған релелер басқару сигналының полярлығына жауап береді.Электромагниттік реленің жұмысы ток катушкасының бұрылыстары арқылы өткен кезде металл ядрода пайда болатын электромагниттік күштерді қолдануға негізделген. Реле бөліктері негізге орнатылып, қақпақпен жабылады. Электромагнит өзегінің үстінде бір немесе бірнеше байланысы бар жылжымалы якорь (пластина) орнатылған. Олардың қарама-қарсы жағында тиісті жұпталған бекітілген контактілер орналасқан.Бастапқы қалыпта якорь серіппемен ұсталады. Кернеу қолданылған кезде электромагнит арматураны тартады, оның күшін жеңеді және реленің дизайнына байланысты контактілерді жабады немесе ашады. Кернеуді өшіргеннен кейін серіппе якорьді бастапқы күйіне қайтарады. Кейбір модельдерде Электронды элементтер енгізілуі мүмкін. Бұл реленің нақты жұмыс істеуі үшін катушканың орамасына қосылған резистор немесе ұшқын мен кедергілерді азайту үшін контактілерге параллель конденсатор.

Электромагниттік реленің артықшылықтары мен кемшіліктері.

Электромагниттік реле жартылай өткізгіш бәсекелестерде жоқ бірқатар артықшылықтарға ие:реле көлемі 10 см3-тен аз 4 кВт-қа дейінгі жүктемелерді коммутациялау мүмкіндігі;найзағай разрядтары кезінде және жоғары вольтты электротехникадағы коммутациялық процестер нәтижесінде пайда болатын импульстік кернеулерге және деструктивті кедергілерге төзімділік;басқару тізбегі (катушка) мен байланыс тобы арасындағы ерекше электрлік оқшаулау — соңғы 5 кВ стандарты жартылай өткізгіш кілттердің басым көпшілігі үшін қол жетімді емес арман болып табылады;жабық контактілердегі кернеудің аз төмендеуі, нәтижесінде жылу аз болады: 10 А ток коммутациясы кезінде шағын өлшемді реле катушкалар мен контактілерге 0,5 Вт-тан аз таралады, ал триак релесі атмосфераға 15 Вт-тан асады, бұл біріншіден, қарқынды салқындатуды қажет етеді, екіншіден, планетадағы парниктік әсерді күшейтеді; жартылай өткізгіш кілттермен салыстырғанда электромагниттік реленің өте төмен бағасы.Электромеханиканың артықшылықтарын атап өту, реленің кемшіліктерін атап өтеміз: төмен жұмыс жылдамдығы, шектеулі (өте үлкен болса да) электрлік және механикалық ресурс, контактілерді жабу және ашу кезінде радио кедергілерін құру, сайып келгенде, соңғы және ең жағымсыз қасиет — индуктивті жүктемелер мен жоғары вольтты тұрақты ток жүктемелерін ауыстыру кезіндегі проблемалар.Қуатты электромагниттік релелерді қолданудың әдеттегі тәжірибесі-220 В айнымалы ток немесе 5-тен 24 В-қа дейінгі тұрақты ток кернеуі 10-16 А-ға дейін. Қуатты релелердің байланыс топтары үшін әдеттегі жүктемелер жылытқыштар, қуаты аз электр қозғалтқыштары (мысалы, желдеткіштер мен серво жетектер), қыздыру шамдары, электромагниттер және 1 Вт-тан 2-3 кВт-қа дейінгі электр қуатының басқа да белсенді, индуктивті және сыйымды тұтынушылары болып табылады.